Callaway Chevrolet Camaro

Callaway Chevrolet Camaro 
Z/28

No es el más potente de los Camaro , pero el nuevo Chevrolet Camaro Z/28 sí es ya, según las primeras pruebas realizadas por el fabricante , el Camaro es el más ágil y dinámico del momento. La presentación del nuevo Chevrolet Camaro Z/28 ha tenido lugar en el Salón del Automóvil de Nueva York.

La búsqueda por ofrecer el menor peso posible ha sido una de las claves principales en el desarrollo del nuevo Chevrolet Camaro Z/28. El ahorro de kilogramos está presente en todos los frentes, desde la utilización del motor LS7 7.0 V8 atmosférico hasta en otros elementos, como una batería más ligera, la ausencia del kit de inflado con rueda de repuesto, cristales de menor grosor y unas llantas de aleación mucho menos pesadas que las del  Camaro SS y el Camaro ZL1. Por su parte, el sistema de aire acondicionado es opcional. Con todo ello,Chevrolet afirma que el nuevo Z/28 es 46 kilos más ligero que el Camaro SS y 136 kilos más ligero que el Camaro ZL1.

 

el Z/28 tiene un centro de gravedad más bajo, diversos cambios aerodinámicos en el exterior y en los bajos de la carrocería. Varias modificaciones realizadas en el chasis hacen aumentar notablemente el poder de agarre del Chevrolet Camaro Z/28. De forma concreta, Chevrolet ha podido confirmar que la aceleración lateral o fuerza G del Camaro Z/28 es de 1,05 g.

El exterior del Camaro Z/28 es el propio de un atleta de circuito, con una zona delantera dirigida por un 'splitter' o labio inferior más sobresaliente  respecto al resto de versiones del Camaro, un spoiler posterior de agresivas formas y un difusor de aire específico de esta variante. La mayor capacidad de frenada es otra de las virtudes del Camaro Z/28, gracias a la incorporación de unos frenos de disco ventilados carbocerámicos del especialista Brembo.

Fiel al primer y original Camaro Z/28 de 1967, el nuevo Camaro Z/28 sólo se puede combinar con una caja de cambios manual de seis marchas . Este tipo de caja de cambios es la encargada de transferir toda la garra y la adrenalina de este purasangre a las ruedas traseras. Para de ofrecer el agarre, motricidad y dinamismo óptimos, asociado al tren trasero toma protagonismo un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado.

El motor de esta nueva versión apta para circuitos empleará el motor 7.0 V8 atmosférico, conocido internamente con la denominación LS7, una mecánica ya estrenada en el Chevrolet Corvette Z06. La potencia máxima del Z/28 es de 507 CV, por lo que no es el más potente de la gama actual del Camaro, ya que dicho privilegio corresponde al Camaro ZL1 (éste, con motor 6.2 V8 sobrealimentado con compresor de 587 CV). Por su parte, el par motor máximo declarado para esta bestia de circuitos es de 64,95 mkg.

 este Chevrolet Camaro Z/28 no es el más salvaje en cuanto a caballos, pero sí se asegura desde la firma norteamericana que es el más ágil y divertido de los que existen. Como prueba, un dato bastante revelador: el nuevo Camaro Z/28 es hasta tres segundos más rápido por vuelta que el Camaro ZL1. 

El precio del callaway chevrolet camaro Z/28 es de 100000 dolares americanos es decir 74000 euros.

la unica prueva realizada fue en nurburgring Durante las pruebas realizadas en el “infierno verde”,circuito de Chevrolet logró un tiempo de 7:37.40 que supera a deportivos como el porche 911 carrera o el lamborhini muercielago lp 650